De werkzaamheden beginnen met het wassen van de auto en het reinigen van de velgen.

De auto wordt eerst ingespoten met een speciaal schuimpistool en reinigingsmiddel dat het vuil in enkele minuten losweekt.

Na enkele minuten heeft de schuimlaag het vuil losgeweekt waarna de auto met hogedruk wordt afgespoten.

Hierna wordt de gehele auto handmatig gewassen, inclusief de velgen en sponningen, en gedroogd.

Wist u dat de lak na het wassen schoon lijkt maar dat nog niet is?
Wanneer u uw hand zachtjes over de lak beweegt voelt u allemaal spikkeltjes.
Dit type vervuiling kan niet met gewoon wassen verwijderd worden.
De lak wordt vervolgens met een speciale klei ontdaan van deze lakvervuiling waaronder; hars, teer, verfnevel, e.d.

Na deze behandeling voelt de lak zo glad als glas; en dat is de perfecte basis voor het feitelijke poetswerk.

De kleine oppervlakkige krasjes en waskringen worden met een speciale polijstmachine en polijstmiddelen uit de lak gehaald.
Dit is secuur en tijdrovend werk waar veel aandacht aan word besteed.

Op deze kofferklep is het linkerdeel reeds behandeld, het verschil met het onbehandelde deel is enorm.

Daarna word uw auto eerst voorzien van een sealant en daarna van meerdere hoog kwalitatieve waxlagen.

Doordat er op een schoon en glad oppervlak word gewerkt ontstaat een schitterend resultaat.

De lak wordt als een spiegel en krijgt zijn orginele kleur terug.